|
|
VFD-M
- Выходная частота: 1.0~400Гц
- Настраиваемая характеристика V/F и векторное управлениe
- Несущая частота ШИМ до 15кГц
- Автоматическая компенсация момента и скольжения
- ПИД-регулятор со спящим режимом
- 7 предустановленных скоростей
- Задание и удержание нулевой скорости
- Связь по MODBUS (скорость до 38400 бит/сек), а так же модули Profibus DP, DeviseNet, LonWorks
|
 |
Особенности
- Малые габариты и масса; возможность монтажа, как на стенку, так и на DIN-рейку.
- Вольт-частотный и векторный бездатчиковый алгоритмы управления.
- Автотестирование и определение параметров двигателя при векторном управлении.
- Стартовый момент: 150% на частоте 5 Гц.
- Возможность выноса пульта управления со светодиодным индикатором и встроенным потенциометром.
- Суммирование сигнала отдельных источников управления и возможность переключения между двумя источниками управления.
- Возможность задания нулевой скорости для удержания вала в неподвижном состоянии.
- Высокий КПД – не менее 97%.
- Низкий уровень шума - высокая несущая частота ШИМ – до 15 кГц.
- Широкие возможности настройки параметров ПЧ под конкретную задачу (157 параметров, значения которых, может изменять пользователь с пульта управления или через порт RS-485 с компьютера).
- Встроенный ПИД-регулятор для эффективной работы привода в замкнутой системе автоматического регулирования, например, по давлению или расходу в системах тепло- и водоснабжения.
- Режим автоматического пошагового управления позволяет осуществить работу привода по циклу (до 7 выходных частот и интервалов времени работы на этих частотах).
- Автоматическое энергосбережение при работе с насосами и вентиляторами (обеспечивается
автоматическим снижением напряжения на двигателе при снижении нагрузки до заданного
пользователем уровня и отключением двигателя при снижении нагрузки до величины близкой к холостому ходу).
- Стабилизация напряжения на двигателе при изменении напряжения питающей сети.
- Автоматический подъем начального пускового момента и компенсация скольжения.
- Встроенный последовательный интерфейс RS-485 (протокол MODBUS и Delta ASCII) со скоростью передачи до 38 400 бод.
- Режим автоматического выбора наименьшего времени разгона и торможения.
- Синхронизация с вращающимся двигателем.
- Встроенный тормозной ключ - динамическое торможение двигателя и торможение постоянным током.
- Встроенный счетчик импульсов с внешнего датчика.
- Функция простого позиционирования.
- Масштабирование аналоговых входов и выхода.
- 6 дискретных входов (из них, 4 многофункциональных программируемых).
- 2 аналоговых входа (4…20мА, 0…10В).
- 1 релейный и 1 цифровой (с открытым коллектором) многофункциональные программируемые выходы.
- 1 аналоговый выход.
Основные области применения
Упаковочные машины, пищевое оборудование, ленточные конвейеры, управление
температурой/влажностью в теплицах и оранжереях, миксеры, мельницы, буровые машины, гидравлические
прессы малых размеров, транспортеры, красильное оборудование, прокатные станы и дробильные машины
малых размеров, производство пленки, роботы-манипуляторы, деревообрабатывающее оборудование
(двухсторонние станки), гибочные машины и т.д.
Устройство и настройка прибора
Общая схема подключения:
Техническая характеристика
| Класс напряжения |
230В |
400В |
| Номинал VFD-M |
004 |
007 |
015 |
022 |
007 |
015 |
022 |
037 |
055 |
075 |
| Выход |
Ном. мощность двигателя, кВт |
0.4 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
0.75 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
7.5 |
| Ном. выходная мощность, кВА |
1.0 |
1.9 |
2.7 |
3.8 |
2.3 |
3.1 |
3.8 |
6.2 |
9.9 |
13.7 |
| Ном. выходной ток, А |
2.5 |
5.0 |
7.0 |
10 |
3.0 |
4.0 |
5.0 |
8.2 |
13 |
18 |
| Макс. выходное напряжение |
≈0,95 от действующего напряжения сети |
| Выходная частота |
1.0 … 400 Гц |
| Вход |
Напряжение питания |
1 фаза / (180…264)В |
3 фазы / (342…528)В |
| Выходная частота |
50/60 Гц ± 5% |
| Ном. выходной ток, А |
6.3 |
11.5 |
15.7 |
27 |
4.2 |
5.7 |
6.0 |
8.5 |
14 |
19 |
| Параметры |
Система модуляции |
SPWM (синусоидальная ШИМ). Несущая частота: 3 – 10 кГц |
| Управление |
Вольт-частотная характеристика (U=f(F)) |
| Дискретность заданной и выходной частоты |
0.1 Гц |
| Перегрузочная способность |
150% от номинального тока ПЧ в течении 1 мин |
| Время разгона/торможения |
0,1…600 сек (2 независимые установки времени разгона и торможения) |
| Характеристика момента |
Форсировка начального момента, автокомпенсация скольжения, начальный момент 150% на 5Г |
| Характеристика U/f |
Программируемая характеристика U/f по трем точкам |
| Токоограничение |
Устанавливается как процент номинального тока (20…150%) |
| Торможение постоянного тока |
Уровень: 0-30% макс. выходного напряжения.
Время: 0-60с при старте, 0-60с при останове |
| Момент торможения |
Примерно 20% (возможно до 125% при использовании тормозного резистора) |
| Задание частоты |
С пульта |
С помощью кнопок, или встроенного потенциометра |
| Внешними сигналами |
Потенциометр 5кОм/0.5Вт DC 0…+10В (вх. сопр. 47кОм), 4…20 мA (входное сопрот. 250 Ом);
многофункциональные входы (UP, DOWN) или предустановленные частоты; по RS-485 |
| Управление |
Клавиатура |
С помощью RUN, STOP, FWD/REV |
| Внешние сигналы |
Через терминалы M0, M1, M2, M3, M4, M5; по RS-485 |
| Функции дискретных входов |
Выбор скорости 1…7, заданная скорость (JOG), блокировка разгона/торможения, выбор времени разг./торм. 1
или 2, счетный вход внутреннего счётчика импульсов, пауза и др.85 |
| Функции дискретных выходов |
Работа, достижение заданной частоты либо сигнальной, скорость, авария, местное/дистанционное управление,
недонапряжение и др. |
| Аналоговый выход |
Для оценки выходного тока или частоты с помощью аналоговых и цифровых приборов и т.д. |
| Другие функции |
S-образная кривая разгона/замедления, автоматическая стабилизация выходного
напряжения, токоограничение и ограничение перенапряжения, запись отказов,
торможение пост. током, рестарт после аварий и пропадания напряжения, выбор
одного из двух источников задания частоты, ПИД регулятор со "спящим"
режимом, блокировка изменения параметров, счетчик импульсов, запрещение
реверса, выбор протоколов коммуникации и т. д. |
| Защитные функции |
Перенапряжение, недонапряжение, перегрузка, сверхток, перегрев ПЧ, внешняя
ошибка, электронная защита двигателя от перегрева, короткое замыкание на
землю и т.д. |
| Охлаждение |
Естественное воздушное. Принудительное воздушное (вентилятор) в моделях 022S2xA/B; xxxS43A/B/E; xxxSxxD; xxxS21E (0.04…2.2кВт) |
| Условия эксплуатации |
Место установки |
Не выше 1000 м над уровнем моря. |
| Рабочие условия |
-10… +40°C (без конденсации) |
| Температура хранения |
-20…+60°C |
| Относит. влажность |
Не более 90 % (без конденсации) |
| Вибрация |
9,80665 м/сек2 (1g) менее 20 Гц, и 5,88 м/сек2 (0.6g) менее 20…50 Гц |
| Масса, кг |
1.3 |
1.5 |
1.5 |
2.2 |
2.5 |
1.5 |
1.5 |
2.0 |
2.2 |
3.3 |
Габариты усройства
 |
| Модель |
W |
W1 |
H |
H1 |
D |
D1 |
VFD004M21A
VFD007M21A
VFD015M21A
|
85.0 |
74.0 |
141.5 |
130.5 |
123.5 |
10 |
VFD004M21B
VFD007M21B
VFD015M21B
VFD007M43B
VFD015M43B
VFD022M43B
|
100 |
89 |
151 |
140 |
127 |
10.5 |
VFD022M21A
VFD037M43A
VFD055M43A
VFD075M43A
|
125 |
110 |
220 |
205 |
174.5 |
8.2 |
|
Руководство по
эксплуатации в формате .pdf (рус.)
| |
